Montague M-E1 Ficha Técnica y Reseñas
Montague M-E1 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Montague M-E1 |
| Marca/Fabricante | Montague |
| Año de Lanzamiento | 2021 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montaña | cross-country |
| Uso Previsto | recreativo |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | aluminio |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | S, M, L, XL |
| Geometría del Cuadro | - |
| Alcance | 425mm |
| Altura del Tubo Superior | 620mm |
| Ángulo del Tubo de Dirección | 69.5 grados |
| Ángulo del Tubo del Asiento | 73 grados |
| Longitud de la Bases | 435mm |
| Distancia entre Ejes | 1155mm |
| Estándar del Eje | Boost 148mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | BSA |
| Enrutamiento Interno de Cables | sí |
| Sistema de Suspensión | |
| Tipo de Suspensión | hardtail |
| Marca y Modelo de Suspensión Delantera | RockShox Reba RL |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 120mm |
| Ajustes de Suspensión | compresión, rebote |
| Diseño de Suspensión | four-bar |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12-velocidades |
| Modelo del Desviador Trasero | Shimano Deore XT |
| Marca y Modelo del Cambiador | Shimano Deore |
| Detalles del Pedalier | Longitud: 175mm / Tamaño del Plato: 32T |
| Rango del Cassette | 10-51T |
| Tipo y Marca de Cadena | Shimano HG601 |
| Factor Q | 168mm |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | Shimano MT200 |
| Tamaño del Rotor | Delantero: 180mm / Trasero: 160mm |
| Estándar de Montaje del Freno | post mount |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 29" |
| Material y Ancho de la Llanta | Interno: 25mm / Externo: 30mm |
| Preparado para Tubeless | sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Maxxis Minion DHF 29x2.3 |
| Dibujo del Neumático | agresivos |
| Presión Máxima de los Neumáticos | 35 psi |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | riser |
| Material del Manillar | aluminio |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 80mm, 6 grados |
| Tipo de Puños | lock-on |
| Marca y Modelo del Sillín | WTB Volt |
| Tipo de Tija de Sillín | telescópica |
| Recorrido de la Tija de Sillín | 120mm |
| Diámetro de la Tija de Sillín | 31.6mm |
| Pedales Incluidos | no |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | S, M, L, XL |
| Altura Libre al Suelo | S: 750mm / M: 780mm / L: 810mm / XL: 840mm |
| Rango de Altura del Ciclista | 5'5" - 6'2" |
| Altura en el Tubo Superior y Alcance | S: 610mm/420mm / M: 620mm/440mm / L: 630mm/460mm / XL: 640mm/480mm |
| Longitud de las Bases | 435mm |
| Altura del Pedalier | 330mm |
| Rendimiento y Calidad de Conducción | |
| Peso | 12.5 kg |
| Características de Conducción | escalada, estabilidad |
| Sensibilidad de la Suspensión | moderada |
| Accesorios y Montajes | |
| Montajes para Portabidones | 2 |
| Montajes para Portaequipajes/Guardabarros | sí |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | $1,799 |
| Disponibilidad en el Mercado | América del Norte, Europa |
| Opciones de Color | Negro, Rojo |
| Cobertura de Garantía | Cuadro: 5 años / Componentes: 1 año |
Pros y Contras de Montague M-E1
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Portabilidad y facilidad de transporte gracias a su diseño plegable | Precio relativamente alto en comparación con otras bicicletas de montaña |
| Robusta y resistente, adecuada para terrenos irregulares | Puede resultar pesada en comparación con bicicletas convencionales |
| Equipada con componentes de alta calidad y tecnología avanzada | Limitaciones en la personalización debido a su estructura plegable |
Problemas Comunes con Montague M-E1
| Problema |
| La cadena se sale con frecuencia al cambiar de marcha. |
| Los frenos chirrían al frenar bruscamente. |
| La batería no carga correctamente o la autonomía es menor de lo esperado. |
| La suspensión delantera no absorbe bien los impactos, causando incomodidad al conducir en terrenos irregulares. |
| Los cambios de velocidades no se realizan de forma suave y precisa. |
| El motor eléctrico hace ruidos extraños o deja de funcionar repentinamente. |
| Los neumáticos se desinflan rápidamente, causando problemas en la conducción. |
| El sistema de iluminación no funciona correctamente, afectando la visibilidad durante la noche. |
Reseñas de Usuarios sobre Montague M-E1
| Opinión | Nombre |
| Excelente bicicleta de gama alta, ideal para ciclistas avanzados | Luis |
| El diseño y la calidad de los materiales son impresionantes | Ana |
| La Montague M-E1 ofrece un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos | Carlos |
| El precio puede ser un poco elevado, pero vale la pena cada euro invertido | Marta |
Preguntas Frecuentes sobre Montague M-E1
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¿Qué tipo de bicicleta es la Montague M-E1?
Es una bicicleta de montaña tipo cross-country ideal para uso recreativo.
-
¿Cuál es el peso de la Montague M-E1?
La bicicleta pesa 12.5 kg, lo que la hace relativamente ligera para su categoría.
-
¿Qué tipo de suspensión tiene la Montague M-E1?
La bicicleta cuenta con suspensión delantera tipo hardtail para mayor eficiencia en terrenos planos y subidas.
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¿Cuál es la marca y modelo del desviador trasero de la Montague M-E1?
El desviador trasero es el Shimano Deore XT, conocido por su precisión y durabilidad.
-
¿Viene la Montague M-E1 con pedales incluidos?
No, la bicicleta no incluye pedales, por lo que puedes elegir los que mejor se adapten a tus necesidades.
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¿Cuál es la presión máxima de los neumáticos de la Montague M-E1?
La presión máxima recomendada para los neumáticos es de 35 psi para un rendimiento óptimo.
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¿Cuál es el recorrido de la suspensión delantera de la Montague M-E1?
La suspensión delantera tiene un recorrido de 120mm para absorber impactos en terrenos difíciles.
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¿Qué tipo de frenos tiene la Montague M-E1?
La bicicleta está equipada con frenos de disco hidráulicos Shimano MT200 para un frenado potente y controlado.
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¿Cuál es el rango de velocidades de la transmisión de la Montague M-E1?
La bicicleta cuenta con una transmisión de 12 velocidades que ofrece una amplia gama para adaptarse a diferentes terrenos.
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¿Dónde se fabrica la Montague M-E1?
La bicicleta se fabrica en Estados Unidos, lo que garantiza estándares de calidad y control de producción.
