Cannondale Moterra Neo Carbon 3 Ficha Técnica y Reseñas
Cannondale Moterra Neo Carbon 3 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Moterra Neo Carbon 3 |
| Marca/Fabricante | Cannondale |
| Año de Lanzamiento | 2022 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Bicicleta de Montaña | trail |
| Uso Previsto | recreativo |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | carbono |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | S, M, L, XL |
| Geometría del Cuadro | Alcance: 425mm / Altura: 625mm / Ángulo del Tubo de Dirección: 66 grados / Ángulo del Tubo del Asiento: 75.5 grados / Longitud de la Tija del Asiento: 455mm / Distancia entre Ejes: 1214mm |
| Estándar del Eje | Boost 148mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | T47 |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características de Protección | armadura de cuadro, protector de vaina |
| Sistema de Suspensión | |
| Tipo de Suspensión | full suspension |
| Marca y Modelo de Suspensión Delantera | RockShox |
| Recorrido de Suspensión Delantera | 160mm |
| Marca y Modelo de Suspensión Trasera | RockShox |
| Recorrido de Suspensión Trasera | 150mm |
| Ajustes de Suspensión | compresión, rebote, bloqueo |
| Diseño/Cinemática de Suspensión | cuatro barras |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo del Desviador Trasero | SRAM GX Eagle |
| Marca y Modelo de Cambiador | SRAM GX Eagle |
| Detalles del Pedalier | Longitud: 170mm / Tamaño del Plato: 32T |
| Rango del Cassette | 10-52T |
| Tipo y Marca de Cadena | SRAM |
| Q-Factor | n/a |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo de Freno | Shimano Deore |
| Tamaño del Rotor | Delantero: 200mm / Trasero: 200mm |
| Estándar de Montaje del Freno | post mount |
| Pastillas de Freno | orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 29" |
| Material y Ancho de la Llanta | aluminio, interno 30mm |
| Tipo de Buje y Enganche | n/a |
| Preparado para Tubeless | Sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Maxxis Minion DHF, 29x2.5" |
| Dibujo de la Banda de Rodadura del Neumático y Terreno Previsto | agresivo, all-mountain |
| Presión Máxima de los Neumáticos | n/a |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | riser |
| Material del Manillar | aluminio |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 60mm |
| Tipo de Puños | lock-on |
| Marca y Modelo de Sillín | Fabric |
| Tipo de Tija del Sillín | telescópica |
| Recorrido de la Tija del Sillín | 150mm |
| Diámetro de la Tija del Sillín | 31.6mm |
| Marca y Tipo de Rodamiento de Dirección | n/a |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Marco Disponibles | S, M, L, XL |
| Altura de Sobrepaso | n/a |
| Rango de Altura del Ciclista | n/a |
| Altura del Manillar y Alcance | Altura: 625mm / Alcance: 425mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | n/a |
| Longitud de la Vainas Traseras | 455mm |
| Altura y Caída de la Caja de Pedalier | n/a |
| Longitudes de Tubo de Dirección y Tubo de Asiento | n/a |
| Precio y Disponibilidad | |
| Precio de Venta al Público Sugerido | USD 6,500 |
| Disponibilidad en el Mercado | América del Norte, Europa |
| Opciones de Color | n/a |
| Cobertura de Garantía | Marco: de por vida / Componentes: 1 año |
Pros y Contras de Cannondale Moterra Neo Carbon 3
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente rendimiento en terrenos difíciles | Precio elevado |
| Batería de larga duración | Peso más alto que bicicletas convencionales |
| Motor potente que facilita ascensos | Limitaciones en autonomía en comparación con modelos de gama alta |
Problemas Comunes con Cannondale Moterra Neo Carbon 3
| Problema |
| Problema: Problemas de autonomía de la batería |
| Problema: Dificultades con el sistema de asistencia al pedaleo |
| Problema: Problemas de calibración de la suspensión |
| Problema: Fallos en la transmisión electrónica |
| Problema: Fallos en el motor eléctrico |
| Problema: Desgaste prematuro de los frenos |
| Problema: Problemas de conectividad con la aplicación móvil |
Reseñas de Usuarios sobre Cannondale Moterra Neo Carbon 3
| Opinión de María |
| Excelente bicicleta para los amantes del trail, su motor eléctrico proporciona una potencia extra para subir cuestas empinadas. |
| Opinión de Juan |
| La suspensión delantera y trasera de la Cannondale Moterra Neo Carbon 3 es impresionante, absorbe muy bien los golpes en terrenos accidentados. |
| Opinión de Laura |
| El diseño de la bicicleta es muy atractivo y moderno, además la batería tiene una buena duración para largos paseos por la montaña. |
| Opinión de Carlos |
| El sistema de cambios funciona de manera suave y precisa, facilitando la adaptación a diferentes tipos de terreno. |
Preguntas Frecuentes sobre Cannondale Moterra Neo Carbon 3
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¿Qué tipo de bicicleta es la Cannondale Moterra Neo Carbon 3?
Es una bicicleta de montaña de tipo trail diseñada para uso recreativo.
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¿Cuál es el material del cuadro de la bicicleta?
El cuadro está fabricado en carbono, lo que proporciona ligereza y rigidez.
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¿Qué marca y modelo de suspensión trasera tiene esta bicicleta?
La suspensión trasera es de la marca RockShox y ofrece 150mm de recorrido.
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¿Qué tipo de frenos tiene la Cannondale Moterra Neo Carbon 3?
Está equipada con frenos de disco hidráulicos de la marca Shimano Deore.
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¿Cuál es el desviador trasero utilizado en esta bicicleta?
El modelo del desviador trasero es SRAM GX Eagle, que ofrece 12 velocidades.
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¿Cuál es la capacidad máxima de presión de los neumáticos de esta bicicleta?
La presión máxima de los neumáticos no está especificada en los datos disponibles.
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¿Dónde se originó la Cannondale Moterra Neo Carbon 3?
La bicicleta se originó en los Estados Unidos.
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¿Cuál es el recorrido de la suspensión delantera de esta bicicleta?
La suspensión delantera ofrece un recorrido de 160mm para absorber impactos en terrenos accidentados.
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¿Qué tipo de ajustes se pueden realizar en el sistema de suspensión?
Los ajustes disponibles son de compresión, rebote y bloqueo para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.
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¿Cuál es el precio sugerido de venta al público de la Cannondale Moterra Neo Carbon 3?
El precio de venta al público recomendado es de USD 6,500.
